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　　威尔福德说，要保持下等车厢的乘客数量，就必须除74%的生命平衡列车的正常运行。《雪国列车》里他拿起电话告诉保安可以随意处置已经在控制中的下等乘客，“为了庆祝列车运行18年，留下18个人吧”，口气随意自在，好像下等车厢的人背负的从来都不是人命，而只是一个数字而已。
　　　　 我认为《雪国列车》是一部英雄的电影，我们看到的柯蒂斯就是一个英雄，他不断地前进，从一个“数字”最终变成了一条会被威尔福德放在眼中的人命。他发起的革命是暴力的、残忍的，碾压过太多的生命和鲜血铺陈前方的路。导演奉俊昊放弃了自己过节制式的电影处理手段，把柯蒂斯塑造成用生命堆积起的英雄，却又在最后用威尔福德的寥寥数语，就终结了这个英雄坚定的革命之心。
　　　　 虽然《雪国列车》可以被说成是英雄的胜利，但真正的胜利者是南宫民秀的，是一种打破体制的胜利，任何车厢内的厮杀都只是光明前最后一点黑暗，好像头车厢外那昏暗的发动机世界一样。奉俊昊在电影的最后设置了列车的解体，用车外的冰雪世界、孩子的忐忑探索、北极熊的出现为观众营造了一个光明的结尾。但这种结尾是付出了很多代价和牺牲换来的，其中重要的一个部分就是克里斯?埃文斯所饰演的柯蒂斯作为英雄人物的失败。
　　　　 无论是南宫民秀还是Yona，都只是革命的一个“搭车人”，他们真正的目的是逃离列车，而非反抗列车内的暴政，而电影中实实在在冲在前的战士正是柯蒂斯。他意识到下层车厢的苦难来自上层车厢的剥削，他认为是威尔福德的领导导致了下层车厢的困顿，于是率领着相信自己的民众起身反抗。从他的身上，我们也确实看到了传统英雄的影子。勇敢、果断、悲惨的过，他曾经丧失了人性，后来因为Gilliam的行为而清醒，但他只把一切推给威尔福德，以为只有进入上层车厢才能把握自己的命运，他没有意识到，在偌大的一个世界的一列小小列车，无论是谁来领导，方向都早已注定，而他自己不过是体制操控的一个棋子。
　　　　 其实威尔福德说的没错，他们就是人性，是有限空间内必须遵循的法则。作为一个列车长，他必须节制资源保证整部列车的运行，以此来抵消自己的强大的寂寞。Gilliam告诉柯蒂斯说见到威尔福德以后，不要听他说话，直接割断他的舌头，可能就是预料到历经了杀戮的柯蒂斯，见证了无数人死亡的柯蒂斯会最终被这种说法所影响，动摇自己一直以来所坚定的抗争精神。而其实随着柯蒂斯不断地拼杀，他作为人的属性都在不断地降低等级，目标之外，一切都只会成为虚无。好友的死、Gilliam的被杀、车厢内的对战……当柯蒂斯到达头等车厢时，他完成了由一个数字变成英雄的过程，他的所有信念却在这过程中溶解在体制之内。当威尔福德宣告他能成为下一个继任者，作为目标已经达成的虚空，自然让这个新近的英雄产生了动摇。
　　　　 另一条副线上的南宫民秀则一直都知道自己的目标。他记得野外求生的方式、知道炸开车门的手段，在《雪国列车》中，也只有他和Yona会密切注意窗外发生的一切。当柯蒂斯看向窗外只是为了射杀对手时，南宫民秀却早通过雪花预计到了天气的变化。
　　　　从英雄的陨落，到新世界的开启，这中间隔着一辆列车的距离。导演奉俊昊说，他喜欢拧巴的东西，他喜欢英雄最终没有得到胜利，但是得到了其它的东西的假设。当柯蒂斯作为英雄的信念被动摇时，他在那一刻也可能已经意识到，庞大的车厢会把每个个体碾碎，只有逃离才能获得真正的解脱。于是柯蒂斯把火柴交给了Yona，这个悲剧英雄也完成了他最终的使命——终于把命运掌握在了自己的手中。

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