一纸协议吗？不就是上百亿的资产吗？想把标识换成神龙的标识、收回股权，随时都可以啊！”但是，并不是现在——他们的包袱太沉重了，而且，改革开放后的25年来，他们与国外汽车技术和工艺的差距不是缩小了，反而拉大了。刘卫东所说的百年老店正是基于此——不在于品牌，关键是企业永续经营的能力；先要做大，才能做强。作为一个老东风人，刘卫东认为他的民族自主品牌情节不逊于任何人。据刘卫东介绍，外方对中方合作伙伴的合作态度是非常了解的，只是双方心照不宣而已。

　　“我们就是一个中国企业；而标致的品牌也是世界性的。”戴博纳先生对《中国企业家》说，他对中国发展自主品牌的愿望十分理解。但是，为什么不允许百花齐放呢？

　　“现在抛开外方从头做起，然后再与他们竞争，将会再次错过大好时机。”尽管认为合资企业不可能发展自主品牌，但贾新光对合资道路却能充分认同。

　　对于刘卫东来说，最重要的是速度。他需要时间证明自己，证明合资道路是正确的选择，至少证明他不逊于同门兄弟——东风有限总裁中村克己。当然，还包括消化法方的技术和公司文化，在快速发展的时候把握风险——他的试错机会已经越来越少了。