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上市。这就是后来改写中国金融史的神来之笔。

　　在当时的背景下，拿一个私人控股公司去美国上市根本没有可操作性。1992年5月，为在海外上市的公司安排一个“社团法人”的股权持有者,仰融放弃私人控股，精心策划了一个“中国金融教育基金会”，发起人为中国人民银行教育司、华晨、中国金融学院、华银信托，注册资金210万元，其中200万元是华晨出的，10万元为人行教育司的象征性拨款。6月，鉴于当时中国没有公司法，仰融以在金客中持有的股权在百慕大群岛注册了“华晨中国汽车控股有限公司”，华晨100%持股。其后，华晨以换股的方式获得金客51%的股权。

　　以上的杰作虽出自仰融之手，但仍离不开央行官员的牵线搭桥，而且所有操作都获得有关部门的首肯和支持。海外上市毫无疑义是使仰融名垂史册的神来之笔，而成立中国金融教育基金会则是仰融不得已而为之的杰作，也是他的违心之作；其结果是等于仰融把一家海外注册并筹备上市的公司送给了基金会。

　　7月，仰融再舞长袖，推动金客的合资伙伴沈阳金杯汽车公司在上海证券交易所上市，后者成为当时沪市上市企业中最大的异地股。华晨在沈阳金杯的4600万股也随之套现。同时，国家国有资产管理局致函基金会称：委托该会代表国资局投资于CBA。资金1530万美元由国资局支付，基金会无须承担风险，也不享有收益。CBA所有股权及股票收益均归国资局所有。国资局另给基金会300万美元设立各种金融教育奖金。函中所称“国资局支付的款项”就是华晨对基金会的“捐赠”。也就是说，基金会是华晨捐款的名义持有者，华晨把CBA的股权即对于金客的投资无偿交给国家，这笔钱已经属于国有资产。在CBA上市之前，华晨以“捐赠”的方式把CBA的控股权转给中国金融教育基金会。

　　10月9日，以华晨在金客拥有51%股权为核心业务的华晨中国汽车控股有限公司(代码CBA)在纽约证券交易所成功挂牌上市，成为第一家在海外成功上市的中国企业。CBA的控股股东为中国金融教育发展基金会，持股55.7%。CBA发行500万股普通股，每股的招股价16美元，首日上市劲升二成半，成为当时纽约交易所最活跃的股票。

　　仰融在被中央领导人接见时说：股权全部是国家的。

　　随后，国资局发文，授权仰融托管这笔已经属于国有资产的股权。可以说，十年前的海外上市，既是仰融的神来之笔，也是仰融的隐患之作；既是华晨帝国兴起的根源，也是十年后仰融被迫出局的原因。

1998年11月，华晨趁金融危机，香港股市低迷之际，又完成了对“欢乐天地”壳资源的收购，更名为“圆通科技

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